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                河北涂塑鋼管制造有限公司
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                本鋼科技創新“主引擎”高速轉動
                來源:www.cityadvancemls.com 點擊: 發布時間:2021/6/16 11:52:48

                瞄準未來發展趨勢,緊盯市場前沿需求,本鋼集團依托科技創新“主引擎”,新產品研發步伐快準有力,今年一季度成功開發16個新產品,其中冷軋牌號1個,硅鋼牌號1個,酸洗牌號1個,熱軋牌號6個,特鋼牌號7個。

                今年以來,本鋼集團認真貫徹落實黨中央和省委省政府決策部署,大力推進供給側結構性改革,加快企業轉型升級,在做精優質產能上下足功夫,不斷提升市場競爭力,拓展供給空間,搶占行業制高點。

                在實際工作中,板材研發院按照本鋼集團整體部署,堅持以效益為中心,依托“5 1”工作格局和“1 4”重點任務,瞄準輕量化、電動化、智能化、網聯化發展方向,在新鋼種開發、打造拳頭產品、完善產品系列、降低新品種生產成本上持續發力,使新產品研發工作取得了顯著成效。

                在今年一季度新產品研發工作中,板材研發院重點圍繞幾大系列全面推進產品研發工作,即冷軋產品要實現1200Mpa以下、鍍鋅產品要實現1000MPa以下的全覆蓋。不久前,他們再一次突破產線能力限制,成功自主研發出冷軋雙相鋼DP1180,不僅填補了冷軋雙相鋼1200MPa級領域的空白,而且使本鋼冷軋雙相鋼產品實現系列化和全覆蓋,成為國內少數具備汽車用冷軋雙相鋼全級別供貨能力的鋼鐵企業。

                他們不斷加大對熱成形鋼的推廣工作,在行業標準制定上持續發力,保持“本鋼熱壓成形鋼”在業內的品牌效益,將本鋼特色優勢拳頭產品在國際國內市場持續叫響。熱軋產品重點發展并完成高強車輪鋼BG650CL、高強廂體用鋼BG600XT、BG650XT、地質鉆桿用鋼SY500、SW390等五個鋼種的研發,已形成供貨合同約25000噸,取得了可喜的成績。特鋼產品完成了發動機傳動軸用31CrMoV9氮化鋼、高強度CrNiMo系齒輪鋼等7個牌號的研發,全面提升本鋼集團特鋼產品檔次和質量水平。長材產品圍繞現有產品開展質量提升和降成本工作,同時拓展現有產品結構,開發新產品和新用戶。

                在具體科研項目攻關中,板材研發院研發人員深入生產一線,分析技術難點,研究工藝措施,制訂過程控制應急預案,對新研發產品以及重點合同實施全工序跟蹤監控,保證了各科研項目的穩步推進。一季度,本鋼集團生產中高端外板1197.7噸,產成率84.13%。三冷軋熱鍍鋅高強鋼生產6826.6噸,合格率為97.98%,產品質量穩定。生產熱鍍鋅外板2811.11噸,合格率為94.16%,較2020年提升3.07%。特鋼產品一季度齒輪鋼末端淬透性檢驗582批次,一次檢驗合格率97.59%,與去年相比提高0.66%。一季度電爐冶煉齒輪鋼391爐,內控合格率91.30%,較去年同期提升3.62%;一季度軍工鋼823電爐冶煉14爐,58SiMn電爐冶煉4爐,均合內控。此外,該院還通過優化合金、減少產品降級率、合金替代、提高表面質量合格率、鑄坯改判等方式開展降成本工作,一季度降成本831.15萬元。


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