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蜗杆传动效率

蜗杆传动效率


蜗杆传动效率的实际值只能通过对具体装置进行架试验获得。理论上,蜗杆传动的功率损失包括螺旋啮合损失、轴承和密封摩擦损失以及蜗轮蜗杆的搅油溅油损失三部分,因此蜗杆传动的总效率为

η=η1η2η3


散热计算


蜗杆传动的啮合、轴承、密封等摩擦损耗以及搅油损等导致了减速器的温升和发热现象、温升过高时,自滑油迅速老化,添加剂开始析出。密封圈粘着,随之加速齿面磨损、点蚀和胶合的发生,因此须将温升稳定在一定范围内。 

此损耗功率变为热量,使传动装置温度升高令同时传动因温差而散热。设计要求,传动装置在允许的温升范围内所能散出的功率p1与p2的关系应满足P3.各种散热方式如图下

自然通风时传动装置散出的功率P箱体表面散出的热量折合为功率
强迫冷却时传动装置散出的功率p风扇吹风冷却蛇形水管冷却循环润滑


精机传动 蜗轮蜗杆减速器

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